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Un morceau de The Clash résonne dans la librairie tenue par Josep Maria Gros. L’ancien pêcheur a laissé vingt ans de mer derrière lui pour vendre livres et journaux dans la rue principale du port de Llança, dans la province de Gérone, en Catalogne (Espagne). « Je travaillais avec mon beau-père sur un chalutier. Trop dur et trop de normes aujourd’hui », déplore le rockeur aux cheveux gris et longs. La boutique est sans chichis, comme la plupart des commerces de cette station balnéaire au charme d’antan que l’on rejoint rapidement en train de la France.
La ligne de chemin de fer longe la côte érodée, sculptée par le sel et le vent, avant de gagner Portbou et la Costa Brava (« côte abrupte » en catalan), dont le nom rappelle le relief escarpé et la mer Méditerranée agitée des jours de tramontane. La baie de Llança se cache juste derrière la frontière. A l’abri du massif des Albères. Discrète, elle laisse Cadaqués et Collioure (Pyrénées-Orientales) prendre toute la lumière.
« Quand je vais en France, je me sens chez moi. Entre Argelès et L’Escala, la végétation et le relief sont les mêmes. Et puis, ici, en Catalogne, on préfère dire “merci” que “gracias” ! », affirme le guide Txema Alabert, originaire de la région. En 1659, lors de la rédaction du traité des Pyrénées, qui mit fin à la guerre franco-espagnole, il s’en est même fallu de peu pour que Llança devienne française. Le tracé de la frontière souhaité par Louis XIV était plus au sud, au cap de Creus.
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